最省油的国产车,最省油的国产车排行榜第一名

投稿用户 • 2023年2月17日 am8:18 • 随笔杂谈 • 阅读 41

按照油耗选车，哪个国产车的油耗比较低？值得注意的是，在中型SUV油耗排名前15位中，自主品牌共有6款车型，其中奇瑞车型占据5款，分别是手动挡和变速箱版奇瑞瑞虎8和捷途X70 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 、捷途X90等车型。

但号称最高热效率超过40%的车企却没有一家上榜，足以说明问题。当许多人评论低油时，这是一个笑话。他们不区分发动机排量和汽车的长度、宽度、高度和重量。他判断一切而不区分任何事物。

燃油效率的高低，应该在排量和自重相同的情况下进行评价。现在国内很多厂家都标榜自己的发动机燃烧率有多高、有多高。其实只是一种欺骗大家的宣传。这里很多汽车促销都在40%以上。但是国内有一辆同排量重量相差不大的汽车。

有没有用省油的奇瑞汽车？与世界汽车巨头相比，奇瑞的发动机也是他们最强劲的竞争对手。因为这里的油价很便宜，大概3元7元一升。然后如果满了也就一百五十、六十块钱，满了最多能到500。一公里左右，但是有时候看不到。

因为要看你个人驾驶习惯。所以我认为它也非常省油，我很高兴有这样的好东西。可能是因为现在我这边油价很便宜，所以感觉很省油。当然，我们开车，油耗是第一位的。如果正常行驶油耗太高，我们是承受不起的。

油耗太高，油耗多了，车子就开不动了。吉利星越在油耗数据上应该排名第二，但整体水平略逊一筹；因为发动机技术主要来自沃尔沃的T5-2.0T，所以175kw/350Nm的动力储备还是不错的，实际动力表现并不亮眼，有点失望。

然而，沃尔沃DriveE系列发动机在怠速共振方面存在一些问题。8AT变速箱也是爱信的，75PLUS和75PLUS都存在换挡顿挫的问题。因此，即使星越的油耗不错，整备质量也高达1.74吨，但整体水平似乎略逊一筹。

哈弗H6整备质量也超过1.7吨，与CS75PLUS相当；所以能够搭配双湿式离合，做到平均油耗不超过11升/百公里的实属难得。至于重量，有优点也没有缺点，因为高强度铝合金等可以减轻车身重量的材料成本非常高。

连远景、探索者、锐际，20万级别的车和别人的车都做不到。相当轻，反之，同级别的车，相当轻，让人质疑其结构材料的水平。对国产车来说，油耗是个大问题，因为国产车基本没有技术。而这种技术最终体现在发动机技术上。

没有发动机技术，要么是自己模仿低油耗的发动机，要么是外国发动机。但总的来说，是十几二十年前的老发动机了。友情自然很高。最常见的是十多年前使用的旧三菱发动机。这在我们被广泛使用，许多汽车制造商使用旧的三菱发动机。

至于在我们拥有自己发动机技术的，最厉害的当属奇瑞了。还有比亚迪、长安等，都有自己的发动机。但提到的发动机技术真正复工，可以说是奇瑞一家。至于油耗，我觉得不是车的重点。油耗高低与个人驾驶习惯有很大关系。

汽车的主要本质在于三个主要部件的质量和寿命的稳定性。油耗再低，车的质量不可持续，绝对没有市场；所以我们要看汽车的质量，质量保证一个汽车品牌能否生存，这个很关键。所以说，尽管车友们很看重油耗，但不要将油耗当作唯一的选车标准。

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